Chez André

Je suis en train de restaurer ma TERROT ETM série du type (G)464505 , 1^ère mise en circulation le 21/11/1955.

Comme bon nombre de terrotiste, j’ai du batailler ferme pour retrouver les pièces d’origine comme les gardes boue AV+AR, le porte bagage…, pièces que je me suis procuré sur les bourses d’échanges d’ailleurs avec succès à Plombières les Dijon (21) et Soultzmatt (68).

Après avoir démonté toutes les pièces une à une, je me suis mis à la recherche d’un professionnel qui fait du microbillage ainsi que le thermo laquage. Après avoir trouvé une adresse locale qui d’ailleurs pratique cette méthode que pour traiter des pièces pour l’industrie, j’ai du batailler ferme et m’armer d’une bonne dose de persévérance pour négocier le marché. J’ai réussie à faire traiter mes pièces avec un succès inespéré. Merci d’ailleurs à cette entreprise.

Le remontage a été enrichissant dans toutes les étapes car même avec les fiches techniques du club pyrénéen, j’ai eu quelques ratées aux différentes étapes au moment du remontage.

La rénovation tire maintenant à sa fin et il ne me reste plus qu’à remonter les tambours de frein ainsi que les roues. Dans quelques le moment viendra de passer à l’étape finale, c’est à dire le lancement du moteur.

 Amitiés terrotistes

André

NDLR : André n’aura pas de mal a monter un site Internet, il a déjà le .COM sur le réservoir… On attend les photos de la restauration avec impatience …